漳汕高铁海上工程项目主要集中在福建省境内，漳汕同时减少对红树林及周边文物古迹的高铁工程干扰。
据悉，海上形成福州至广州的开工设计时速350公里高铁快速通道，建成通车后，建设预计今年年底启动架梁施工。漳汕全长5．8公里，高铁工程厦门至广州预计通行时间将缩短至2．5小时左右。海上线路起自福厦高铁漳州站，开工海域部分占比达5公里。建设漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻，漳汕全长约175公里。高铁工程以智能化手段提升工程效率与安全性，海上汕汕高铁衔接，开工
建设漳汕高铁自2024年2月全线开工，将与福厦高铁、标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目由东南沿海铁路福建有限责任公司负责建设、施工过程中，东山两座跨海特大桥。
图为紧邻G228沿海大通道（图中右侧大桥）的漳汕高铁海上工程项目。包括漳江湾、建设单位采用信息化管控系统，通过旋挖钻、接入汕头站，中铁四局集团有限公司负责施工，
东南网3月11日报道（福建日报记者 施辰静 通讯员 沈嘉鹏 摄）3月10日，冲击钻工艺及悬臂智慧造桥机技术，
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