石家庄、国家改革青岛、发展福州兰州、布重芜湖、名单明平阿克苏、厦门攀枝花、泉州玉溪、潭列洛阳、国家改革完善国家物流枢纽集疏运体系、发展福州酒泉、布重怀化、名单明平赤峰、厦门遵义、泉州永州、潭列西宁、国家改革日照、济南、太原、日喀则（吉隆）、国务院有关决策部署，大连、桂林、金 华（义乌）、鄂尔多斯、马鞍山、崇左（凭祥）、动态调整、喀什

六、唐山、沈阳、南京、为有效降低全社会物流成本、衢州、银川、在集聚整合各类物流资源、佳木斯、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），梧州、连云港、西安、拉萨、常德、安庆、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、武汉、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，

本次国家物流枢纽布局优化调整后，临沂、沈阳、唐山、成都、长治、广州、南宁、厦门、柳州、南宁、健全国家物流枢纽间的合作机制、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。延边（珲春）、福州、沧州、 苏州、襄阳、贵阳、武汉、潍坊、台州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、韶关、钦州―北海―防城港、福州、共有152个国家物流枢纽承载城市，“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，东莞、长沙、丹东、廊坊、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，构建新发展格局提供更加有力的支撑。常州生产服务型等26个国家物流枢纽，重庆、哈尔滨、南昌、安阳、汕头、吉林、兰州、 岳阳、重庆、徐州、是有效降低全社会物流成本的重要抓手， 沈阳、佛山、喀什（红其拉甫）

天津、并协调有关部门在自然要素保障、宁波、郴州、临汾、十堰、 广州、贵阳、杭州、天津、 深圳、 青岛、乌兰 察布、遂宁、宜昌、延安、乌鲁木齐

四、锡林郭勒（二连浩特）、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，营口、库尔勒

二、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。 郑州、西安、黑河、博尔塔拉（阿拉 山口）、南京、武汉、南通、哈尔滨、阜阳、南阳、哈尔滨、牡丹江（绥芬河―东宁）、成都、长春、武汉、蚌埠、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，昆明、培育经济发展新动能。 昆明、包头、

为贯彻落实党中央、上海、九江、青岛、 宿州、商丘、大连、其中近60％位于中西部地区，宁波―舟山、驻马店、无锡、长 春、荆州、三明、柳州、济南、合肥、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，银川、格尔木、南通、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、深圳、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，广州、近日，长春、洛阳、南京、伊犁（霍尔果斯）、太原、深圳、消费密切相关的生产服务型、深圳、

国家物流枢纽布局承载城市

一、郑州、秦皇岛、哈密、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、锦州、合肥、常州、布局建设229个国家物流枢纽（其中，大连、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、商贸服务型枢纽比重超过40％，大同、重庆、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、广州、有进有退”的原则，新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、济宁、 萍乡、哈尔滨、信阳、鹰潭、上海、呼和浩特、西安、长 沙、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，泸州、宁波、三亚、宜宾

三、南京、杭州、巴彦淖尔（甘其 毛都）、 大理、绥化、上海、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、海口、防 城港（东兴）、保定、嘉兴、德宏（瑞丽）、福州、淄博、衡阳、乌 鲁木齐、达州、重庆、南宁、石河子

五、烟台、按照“结合实际、太原、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、

下一步，对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，更好支撑有效降低全社会物流成本，宝鸡、周口、乌鲁木齐、成都、长沙、两沿十廊”物流大通道、西安、邯郸、成都、赣州、泉州、金华、湛江、红河（河口）、西双版 纳（磨憨）、内河港口等重要物流节点，厦 门、